⚡НА "КРАСНОМ СОРМОВЕ" ЗАЛОЖИЛИ МЛАДШЕГО БРАТА "МУСТАЯ КАРИМА"
📌Речь идет о церемония закладки круизного лайнера смешанного "река-море" плавания проекта 00840 "Карелия" 28 апреля.
📌Лайнер станет первым в серии из трех судов, которые верфь построит для отечественной судоходной компании. Ранее сообщалось, что заказчиком и эксплуатантом трех круизных лайнеров станет компания "ВодоходЪ".
📌Суда этого типа смогут работать как на неглубоких реках, так и на морях. Судно имеет смешанный "река-море" район плавания в соответствии с классом R3 РМРС, позволяющий ходить по Каспийскому, Черному и Белому морям (с возможностью захода на Соловецкие острова).
📌Проект нового судна разработан АО "КБ "Вымпел". КБ уже приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840.
📌Уже в конце лета текущего года разработка и согласование технического проекта будут завершены. Рабочая документация для строительства головного судна будет разрабатываться параллельно.
📌Так почему же младший брат «Мустая Карима» (проект PV300)? Внешне похожи, это да. Но есть и отличия.
📌Проект "Карелия" более компактный, у него другая линия эксплуатации. И пассажировместимость - 180 человек, тогда как у "Карима" - 300.
📌Размерения меньше чем у PV300 (особенно ширина) для возможности прохода Беломоро-Балтийским каналом. В соответствии с техзаданием, новое судно должно ходить в том числе и на Соловки. Отсюда снижена пассажировместимость и габариты.
📌Для размещения пассажиров в количестве 180 человек на судне предусматриваются: 30 кают "Стандарт"; 2 каюты для лиц с ограниченными возможностями; 44 кают "Стандарт" с балконом; 10 кают класса "Делюкс" и 2 каюты "Гранд сьюит".
📌Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки – главной, средней, шлюпочной и солнечной палубах.
📌Ранее сообщалось о том, что деньги на строительство серии предоставит правительство РФ. Речь идет о выделении суммы в размере 15 млрд рублей. На эти средства будут построены семь судов гражданского флота, включая три "Карелии".
📌Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
#новости@flagmannews #судостроение@flagmannews
Иллюстрация: ОСК.